減速機(jī)簡介
減速機(jī)是常用的動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),通過減速機(jī)構(gòu)將較高的轉(zhuǎn)速降低至所需要的轉(zhuǎn)速,并得到較大的扭矩。在目前用于傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等。其應(yīng)用從大動力的傳輸工作,到小負(fù)荷,**的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。減速機(jī)的作用主要有:
1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
2)減速同時降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。
常見減速機(jī)的種類有:齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)、無級變速減速機(jī)等。
二、高分子復(fù)合材料在電力企業(yè)減速機(jī)方面的應(yīng)用
1、減速機(jī)軸承室磨損修復(fù)
減速機(jī)軸承室出現(xiàn)磨損后,傳統(tǒng)方法難以現(xiàn)場解決,多依靠外協(xié)修復(fù),需要長時間停機(jī)停產(chǎn),浪費企業(yè)寶貴的生產(chǎn)時間。而且都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各種力的綜合作用下,仍會造成再次磨損。
福世藍(lán)高分子復(fù)合材料具有超強(qiáng)的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能,采用福世藍(lán)高分子復(fù)合材料,可免拆卸、免機(jī)加工,快速有效修復(fù)軸承室磨損。即無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,吸收設(shè)備的沖擊震動,避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。2、減速機(jī)傳動軸軸承位磨損修復(fù)
減速機(jī)齒輪軸軸承位磨損,問題出現(xiàn)后,按照傳統(tǒng)方法要補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)。但是補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,在運(yùn)行中容易出現(xiàn)斷裂;電刷鍍受涂層厚度限制,且容易剝落。
采用福世藍(lán)高分子復(fù)合材料,通過機(jī)加工方法修復(fù)齒輪軸軸承位磨損,即無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設(shè)備部件(包括軸承)的使用壽命。3、減速機(jī)結(jié)合面滲漏
減速機(jī)在長期運(yùn)行過程中,因為受振動、磨損、壓力、溫度以及反復(fù)拆裝等影響,各結(jié)合面的靜密封部位漏油現(xiàn)象非常普遍,及造成油品的大量浪費,又影響企業(yè)的現(xiàn)場管理。傳統(tǒng)治理方法要拆卸并打開減速機(jī)后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會再次出現(xiàn)泄漏。
采用福世藍(lán)材料和技術(shù)現(xiàn)場治理滲漏,不用拆卸,在外部治理滲漏,省時省力,效果立竿見影,其產(chǎn)品具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機(jī)振動造成的影響,很好地為企業(yè)解決了多年無法解決的問題。除了上述,福世藍(lán)還在眾多電力生產(chǎn)企業(yè)其它設(shè)備展開了廣泛應(yīng)用,不但為企業(yè)節(jié)約了維修資金,重要的是為企業(yè)節(jié)省了停機(jī)停產(chǎn)時間,是企業(yè)可信賴的合作伙伴。