當(dāng)前位置：
本身就是用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，所以目前對(duì)于立式小齒輪減速機(jī)的應(yīng)用范圍也是越來(lái)越為廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。
在工業(yè)角度的應(yīng)用上，立式小齒輪減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備
1.檢查
1.軸承的檢查，用加熱的礦物油清洗，直到用手輕輕旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈時(shí)，任何方位都沒(méi)有卡緊現(xiàn)象為止；清洗后的軸承用塞尺進(jìn)行游隙檢查。
2.齒輪的檢查，齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋或剝落現(xiàn)象。
3.減速器箱體、軸承蓋的檢查。
02拆卸：
1、把減速器上的煤泥清理干凈，吊到廢油點(diǎn)，擰去放油堵，放盡廢油。
2、擰去連接盤(pán)、軸承蓋，減速器接口螺栓、瓦蓋螺栓。
3、敲去錐形固定銷，用行車吊去減速器箱蓋。
4、拆高速軸、被動(dòng)軸。
03組裝：
1、按順序裝被動(dòng)軸、三軸、二軸、高速軸。
2、調(diào)整齒輪側(cè)隙，軸向間隙。
3、減速箱結(jié)合面均勻涂封口膠；合上減速器另一箱體；用大錘夯緊，砸緊錐形固定銷；緊固軸承蓋，箱體接口螺栓；盤(pán)動(dòng)主動(dòng)軸靈活，無(wú)碰擦現(xiàn)象。
